క్రేన్ విద్యుత్ వ్యవస్థ పనిచేయకపోవడానికి గల కారణాలు ఏమిటి?

మోటారు యొక్క శ్రేణి నిరోధకతలో అసమతుల్యత వల్ల గానీ లేదా మూడు వోల్టేజీలలో అసమతుల్యత వల్ల గానీ, మోటారు పొట్టిగా లేదా పొడవుగా, బలంగా లేదా బలహీనంగా ఉండే అసాధారణ శబ్దాలు మరియు ఇతర అసాధారణ దృగ్విషయాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. డ్రైవింగ్ మోటారు తక్కువ సమయంలో అధిక ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలను ఉత్పత్తి చేస్తే, మోటారు తీవ్రంగా కంపిస్తుంది మరియు క్రేన్ "శక్తిహీనమైన" దృగ్విషయాన్ని అనుభవించవచ్చు. మోటారు యొక్క బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు ఒకదానికొకటి ఢీకొంటాయి, దీనివల్ల అధిక-పౌనఃపున్య మరియు అస్థిరమైన ఘర్షణ శబ్దాలు ఉత్పత్తి అవుతాయి, మరియు కాలక్రమేణా, మోటారు దెబ్బతినే అవకాశం ఉంది. ఈ సమయంలో, సకాలంలో నిర్వహణ మరియు తనిఖీ కోసం యంత్రాన్ని వెంటనే నిలిపివేయాలి.

ఇలాంటి ప్రమాదాలను నివారించడానికి, రెసిస్టెన్స్ బాక్స్ మరియు కంట్రోల్ బాక్స్‌ను తనిఖీ చేయడానికి మరియు నిర్వహించడానికి సాధారణ నిర్వహణ కార్మికులను ఏర్పాటు చేయాలి. విద్యుత్ సరఫరా స్లైడింగ్ కాంటాక్ట్ లైన్ సిస్టమ్‌లోని సున్నితమైన భాగాల తనిఖీని పటిష్టం చేయాలి మరియు కరెంట్ కలెక్టర్‌ను వెంటనే మరమ్మత్తు చేయాలి లేదా క్రమం తప్పకుండా మార్చాలి. స్లైడింగ్ వైర్ గైడ్ రైల్ మరియు ఫోర్క్ యొక్క స్థితిని క్రమం తప్పకుండా లేదా తరచుగా తనిఖీ చేయాలి, కండ్యూట్ స్వేచ్ఛగా వ్యాకోచించి సంకోచించడానికి వీలుగా ఫ్లోటింగ్ సస్పెన్షన్ క్లాంప్‌ను సర్దుబాటు చేయాలి. అదనంగా, విద్యుత్ భాగాల ఫిక్సింగ్ బోల్ట్‌లు మరియు వైరింగ్ టెర్మినల్‌లను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం, మరియు స్ప్రింగ్ ప్యాడ్‌లు లేదా యాంటీ వైబ్రేషన్ రబ్బర్ ప్యాడ్‌లను అమర్చడం అవసరం. ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయంలో క్రేన్ యొక్క విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్‌ను సముచితంగా ఏర్పాటు చేయాలి మరియు ప్రత్యేక సర్క్యూట్‌లపై ఇతర అధిక-శక్తి విద్యుత్ సరఫరా పరికరాలను కనెక్ట్ చేయకుండా ఉండాలి.