వంతెన క్రేన్ గ్నవింగ్ రైల్ యొక్క కారణాలు మరియు చికిత్సా పద్ధతులు

కారణం 1: ట్రాక్ ఇష్యూ - రెండు ట్రాక్‌ల మధ్య సాపేక్ష ఎలివేషన్ విచలనం ప్రమాణాన్ని మించిపోయింది. ట్రాక్ యొక్క సాపేక్ష ఎత్తులో అధిక విచలనం వాహనం ఒక వైపుకు వంగి, రైలు కొరికేలా చేస్తుంది. ప్రాసెసింగ్ పద్ధతి: ట్రాక్ ప్రెజర్ ప్లేట్ మరియు కుషన్ ప్లేట్‌ను సర్దుబాటు చేయండి.

కారణం 2: ట్రాక్ ఇష్యూ - ట్రాక్ యొక్క అధిక క్షితిజ సమాంతర బెండింగ్. టాలరెన్స్ పరిధిని మించిన ట్రాక్ కారణంగా, ఇది రైలు కొరికేలా చేసింది. పరిష్కారం: దాన్ని నిఠారుగా చేయగలిగితే, దాన్ని నిఠారుగా చేయండి; దాన్ని నిఠారుగా చేయలేకపోతే, దాన్ని భర్తీ చేయండి.

కారణం 3: ట్రాక్ సమస్య - ట్రాక్ ఫౌండేషన్ మునిగిపోవడం లేదా పైకప్పు కిరణాల ఉక్కు నిర్మాణం యొక్క వైకల్యం. పరిష్కారం: ఫ్యాక్టరీ భవనం యొక్క సురక్షితమైన ఉపయోగానికి అపాయం కలిగించకపోవడం అనే ఆవరణలో, ఫౌండేషన్‌ను బలోపేతం చేయడం, ట్రాక్ కింద కుషన్ ప్లేట్లను జోడించడం మరియు పైకప్పు కిరణాల ఉక్కు నిర్మాణాన్ని బలోపేతం చేయడం ద్వారా దీనిని పరిష్కరించవచ్చు.

కారణం 4: వీల్ ఇష్యూ - రెండు క్రియాశీల చక్రాల వ్యాసం విచలనం చాలా పెద్దది. పరిష్కారం: వీల్ ట్రెడ్ యొక్క అసమాన దుస్తులు అధిక విచలనానికి కారణమైతే, నడకను వెల్డింగ్ చేయవచ్చు, తరువాత తిప్పవచ్చు మరియు చివరకు ఉపరితలం అణచివేయబడుతుంది. రెండు డ్రైవింగ్ వీల్ ట్రెడ్ ఉపరితలాల యొక్క అసమాన వ్యాసం కొలతలు లేదా వీల్ టేపర్ దిశ యొక్క తప్పు సంస్థాపన వల్ల వచ్చే రైలు కొరికే కోసం, వ్యాసం కొలతలు సమానంగా లేదా టేపర్ దిశను సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి చక్రం మార్చాలి.

కారణం 5: వీల్ ఇష్యూ - చక్రాల యొక్క అధిక క్షితిజ సమాంతర మరియు నిలువు విచలనం. పరిష్కారం: వంతెన యొక్క వైకల్యం పెద్ద చక్రాల యొక్క క్షితిజ సమాంతర మరియు నిలువు విచలనాలు సహనాన్ని మించిపోతే, సాంకేతిక అవసరాలను తీర్చడానికి వంతెనను మొదట సరిదిద్దాలి. ట్రాక్‌లో ఇంకా కొరుకుతుంటే, చక్రాలను మళ్లీ సర్దుబాటు చేయవచ్చు.

వంతెనతో ఎటువంటి సమస్య లేదు, కానీ ప్యాడ్ యొక్క తగిన మందాన్ని యాంగిల్ బేరింగ్ బాక్స్ యొక్క స్థిర కీ ప్లేట్‌కు చేర్చవచ్చు. క్షితిజ సమాంతర విచలనాన్ని సర్దుబాటు చేసేటప్పుడు, చక్రాల సమూహం యొక్క నిలువు ఉపరితలంపై పాడింగ్ జోడించండి. నిలువు విచలనాన్ని సర్దుబాటు చేసేటప్పుడు, చక్రాల సమూహం యొక్క క్షితిజ సమాంతర విమానంలో పాడింగ్ జోడించండి.