ఇప్పుడే విచారించండి
ప్రో_బ్యానర్01

వార్తలు

బ్రిడ్జ్ క్రేన్ గ్నావింగ్ రైల్ యొక్క కారణాలు మరియు చికిత్స పద్ధతులు

రైల్ గ్నావింగ్ అనేది క్రేన్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో చక్రాల అంచు మరియు ఉక్కు రైలు వైపు మధ్య సంభవించే బలమైన దుస్తులు మరియు కన్నీటిని సూచిస్తుంది.

చక్రం కొరుకుతున్న పథం చిత్రం

(1) ట్రాక్ వైపు ఒక ప్రకాశవంతమైన గుర్తు ఉంది మరియు తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, బర్ర్స్ లేదా ఇనుప ఫైలింగ్‌ల స్ట్రిప్స్ ఆఫ్ పీల్ అవుతూ ఉంటాయి.

(2) వీల్ రిమ్ లోపలి వైపు ప్రకాశవంతమైన మచ్చలు మరియు బర్ర్స్ ఉన్నాయి.

(3) క్రేన్ స్టార్ట్ అయ్యి బ్రేకులు వేసినప్పుడు, వాహనం బాడీ వైదొలిగి మెలికలు తిరుగుతుంది.

(4) క్రేన్ ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు, తక్కువ దూరం (10 మీటర్లు) లోపల వీల్ రిమ్స్ మరియు ట్రాక్ మధ్య క్లియరెన్స్‌లో గణనీయమైన మార్పు ఉంటుంది.

(5) పెద్ద కారు ట్రాక్‌పై నడుస్తున్నప్పుడు పెద్దగా "హిస్" శబ్దం చేస్తుంది. ట్రాక్‌పై కొరుకుట ముఖ్యంగా తీవ్రంగా ఉన్నప్పుడు, అది "హోంకింగ్" ఇంపాక్ట్ సౌండ్ చేస్తుంది మరియు ట్రాక్ పైకి కూడా ఎక్కుతుంది.

కాంక్రీట్ తయారీలో ఓవర్ హెడ్-క్రేన్
బకెట్ ఓవర్ హెడ్ క్రేన్ పట్టుకోండి

కారణం 1: ట్రాక్ సమస్య - రెండు ట్రాక్‌ల మధ్య సాపేక్ష ఎలివేషన్ విచలనం ప్రమాణాన్ని మించిపోయింది. ట్రాక్ యొక్క సాపేక్ష ఎలివేషన్‌లో విపరీతమైన విచలనం వాహనం ఒక వైపుకు వంగి రైలు కొరకడానికి కారణమవుతుంది. ప్రాసెసింగ్ పద్ధతి: ట్రాక్ ప్రెజర్ ప్లేట్ మరియు కుషన్ ప్లేట్‌ను సర్దుబాటు చేయండి.

కారణం 2: ట్రాక్ సమస్య - ట్రాక్ యొక్క అధిక క్షితిజ సమాంతర బెండింగ్. ట్రాక్ టాలరెన్స్ పరిధిని మించిన కారణంగా, అది రైలు కొరకడానికి కారణమైంది. పరిష్కారం: అది స్ట్రెయిట్ చేయగలిగితే, దాన్ని సరిదిద్దండి; అది నిఠారుగా చేయలేకపోతే, దాన్ని భర్తీ చేయండి.

కారణం 3: ట్రాక్ సమస్య - ట్రాక్ ఫౌండేషన్ మునిగిపోవడం లేదా పైకప్పు కిరణాల ఉక్కు నిర్మాణం యొక్క వైకల్యం. పరిష్కారం: కర్మాగార భవనం యొక్క సురక్షితమైన ఉపయోగం ప్రమాదకరంగా ఉండకూడదనే ఆవరణలో, పునాదిని బలోపేతం చేయడం, ట్రాక్ కింద కుషన్ ప్లేట్లను జోడించడం మరియు పైకప్పు కిరణాల ఉక్కు నిర్మాణాన్ని బలోపేతం చేయడం ద్వారా దీనిని పరిష్కరించవచ్చు.

కారణం 4: చక్రాల సమస్య - రెండు యాక్టివ్ వీల్స్ యొక్క వ్యాసం విచలనం చాలా పెద్దది. పరిష్కారం: వీల్ ట్రెడ్ యొక్క అసమాన దుస్తులు అధిక విచలనానికి కారణమైతే, ట్రెడ్ను వెల్డింగ్ చేయవచ్చు, ఆపై తిప్పవచ్చు మరియు చివరకు ఉపరితలం చల్లారు. రెండు డ్రైవింగ్ వీల్ ట్రెడ్ ఉపరితలాల యొక్క అసమాన వ్యాసం కొలతలు లేదా వీల్ టేపర్ దిశను తప్పుగా ఇన్‌స్టాలేషన్ చేయడం వల్ల రైలు కొరకడం వల్ల, వ్యాసం కొలతలు సమానంగా ఉండేలా లేదా టేపర్ దిశను సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి చక్రం భర్తీ చేయాలి.

కారణం 5: చక్రాల సమస్య - చక్రాల యొక్క అధిక క్షితిజ సమాంతర మరియు నిలువు విచలనం. పరిష్కారం: వంతెన యొక్క వైకల్యం పెద్ద చక్రాల యొక్క క్షితిజ సమాంతర మరియు నిలువు విచలనాలు సహనం కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, సాంకేతిక అవసరాలను తీర్చడానికి వంతెనను మొదట సరిదిద్దాలి. ట్రాక్‌పై ఇంకా కొరుకుతూ ఉంటే, చక్రాలను మళ్లీ సర్దుబాటు చేయవచ్చు.

వంతెనతో ఎటువంటి సమస్య లేదు, కానీ యాంగిల్ బేరింగ్ బాక్స్ యొక్క స్థిర కీ ప్లేట్‌కు తగిన మందంతో ప్యాడ్ జోడించబడుతుంది. క్షితిజ సమాంతర విచలనాన్ని సర్దుబాటు చేసినప్పుడు, చక్రాల సమూహం యొక్క నిలువు ఉపరితలంపై పాడింగ్ను జోడించండి. నిలువు విచలనాన్ని సర్దుబాటు చేసినప్పుడు, చక్రాల సమూహం యొక్క క్షితిజ సమాంతర విమానంలో పాడింగ్ను జోడించండి.


పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-28-2024