కస్టమర్కు మాకు మొదటిసారిగా పరిచయం చేయబడిందికాంటన్ ఫెయిర్అక్కడ వారు మా ఉత్పత్తి కేటలాగ్ను అందుకుని, రాబోయే కంటైనర్ గేంట్రీ క్రేన్ బిడ్డింగ్ ప్రాజెక్ట్ గురించి చర్చించారు. ప్రదర్శన నుండి తిరిగి వచ్చిన కొద్దికాలానికే, మేము మొదటి వారంలోనే వివరణాత్మక కొటేషన్ను అందించాము. ఆ తర్వాత కస్టమర్, వారు సందర్శించాలని యోచిస్తున్నట్లు మాకు తెలియజేశారు.మాస్కో ప్రదర్శనఅక్కడ తదుపరి చర్చలు జరిగాయి.
కొటేషన్ సమీక్ష సమయంలో, ప్రారంభ ధరలో ఈ క్రిందివి చేర్చబడలేదని కస్టమర్ గమనించారు.బాహ్య కాంటిలివర్ పొడిగింపుదానికి అనుగుణంగా మేము వెంటనే కొటేషన్ను అప్డేట్ చేశాము. కొన్ని రోజుల తర్వాత, కస్టమర్ చైనాను సందర్శించి, మా ఫ్యాక్టరీని తనిఖీ చేసి, మా మేనేజ్మెంట్ బృందంతో నేరుగా సమావేశమయ్యారు. ఫ్యాక్టరీ సందర్శన మా తయారీ సామర్థ్యం, నాణ్యత నియంత్రణ వ్యవస్థ మరియు ఇంజనీరింగ్ మద్దతుపై వారి విశ్వాసాన్ని బలపరిచింది. ఫలితంగా, కస్టమర్ తమ ఆర్డర్ను ఇచ్చారు.మొదటి డబుల్ గర్డర్ ఓవర్హెడ్ క్రేన్ ఆర్డర్మాతో ఒప్పందం కుదుర్చుకుని, ఆ తర్వాత వారి భవిష్యత్ టెండర్ ప్రాజెక్టులను మా కంపెనీకి అప్పగించాలని నిర్ణయించుకున్నారు. ఇప్పటి వరకు, ఈ కస్టమర్ కొనుగోలు చేశారురెండు బ్రిడ్జ్ క్రేన్లు మరియు రెండు గాంట్రీ క్రేన్లుస్థిరమైన దీర్ఘకాలిక సహకారాన్ని నెలకొల్పడం.
ప్రాజెక్ట్ అవలోకనం
-
కస్టమర్ మూలం:పునరావృత కస్టమర్
-
ఎగుమతి దేశం:రష్యా
-
వ్యాపార పదం:EXW
-
డెలివరీ సమయం:30 పని దినాలు
-
రవాణా విధానం:భూ రవాణా
-
చెల్లింపు నిబంధనలు:T/T 30% అడ్వాన్స్ చెల్లింపు
డబుల్ గర్డర్ ఓవర్హెడ్ క్రేన్ స్పెసిఫికేషన్లు
సరఫరా చేయబడిన పరికరాలుయూరోపియన్-రకం డబుల్ గర్డర్ ఓవర్హెడ్ క్రేన్, మోడల్QDXXమధ్యస్థ-భారీ పారిశ్రామిక అనువర్తనాల కోసం రూపొందించబడింది.
-
శ్రామిక వర్గం: A5
-
రేటెడ్ సామర్థ్యం:10 టన్నులు
-
విస్తరణ:7 మీటర్లు
-
ఎత్తే ఎత్తు:10 మీటర్లు
-
ఆపరేషన్ మోడ్:రిమోట్ కంట్రోల్ + పెండెంట్ కంట్రోల్
-
విద్యుత్ సరఫరా:380V, 50Hz, 3-ఫేజ్
-
పరిమాణం:1 సెట్
అనుకూలీకరించిన సాంకేతిక అవసరాలు
అన్ని కొలతలు మరియు పారామితులు తయారు చేయబడ్డాయిటెండర్ పత్రాల ప్రకారం ఖచ్చితంగావినియోగదారు అందించినవి. ముఖ్యమైన కొలతల అవసరాలు:
-
క్రేన్ వీల్ బేస్ (C): 4.4 మీ
-
మొత్తం క్రేన్ పొడవు (బి): 4.9 మీ
-
సంస్థాపన ఎత్తు (H1): 1.65 మీ
-
బఫర్ ఎత్తు (h1): 500 మిమీ
-
ట్రాలీ వీల్ బేస్ (A): 2.0 మీ
-
రైలు తల కేంద్రం నుండి చివరి బీమ్ అంచు వరకు దూరం (k): సుమారు 210 మి.మీ.
-
ఎడమ/కుడి హుక్ పరిమితులు (L1/L2): 1200 / 1070 మి.మీ.
అదనపు సాంకేతిక అవసరాలు:
-
వైర్ రోప్ రీవింగ్ సిస్టమ్:6/2
-
రన్వే రైలు:ఆర్43
-
నియంత్రణ వోల్టేజ్:36V
-
తుప్పు నిరోధక పెయింటింగ్ వ్యవస్థ:జతచేయబడిన స్పెసిఫికేషన్ ప్రకారం
-
ప్రయాణ మరియు ఎత్తే వేగాలు:టెండర్ నిబంధనల ప్రకారం కఠినంగా నియంత్రించబడుతుంది
భద్రతా పరికరాలు మరియు విద్యుత్ భాగాలు
క్రేన్లో సమగ్రమైన భద్రతా మరియు విద్యుత్ భాగాలు అమర్చబడి ఉన్నాయి, వాటిలో ఇవి ఉన్నాయి:
-
AC కాంటాక్టర్లు (8 ముక్కలు)
-
ఎయిర్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు (8 ముక్కలు)
-
థర్మల్ ఓవర్లోడ్ రిలేలు (4 ముక్కలు)
-
క్రేన్ కదలిక కోసం ప్రయాణ పరిమితి స్విచ్లు (2 ముక్కలు)
-
బఫర్లు (4 ముక్కలు)
-
శబ్దం చేసే అలారం పరికరాలు (2 ముక్కలు)
-
తాడు గైడ్లు (6 ముక్కలు)
-
భద్రతా హుక్ లాచెస్ (16 ముక్కలు)
-
ట్రాలీ పవర్ సప్లై కోసం కేబుల్ ట్రాలీలు (8 ముక్కలు)
డాక్యుమెంటేషన్ మరియు ధృవీకరణ
రష్యన్ నియంత్రణ మరియు ప్రాజెక్ట్ అవసరాలను తీర్చడానికి, పూర్తి డాక్యుమెంటేషన్ అందించబడింది, ఇందులో ఇవి ఉన్నాయి:మెటీరియల్ సర్టిఫికేట్లు, మోటార్ మరియు గేర్బాక్స్ మాన్యువల్లు, బేరింగ్ సర్టిఫికేట్లు, వైర్ రోప్ సర్టిఫికేట్లుమరియు పూర్తి సాంకేతిక డ్రాయింగ్లు (సాధారణ అమరిక, విద్యుత్ రేఖాచిత్రం, చివరి దూలాలు, ట్రాలీ మరియు వైర్ రోప్ రీవింగ్). వీటిని నిర్ధారించడానికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించబడింది.ఇన్వాయిస్ మోడల్ హోదా EAC సర్టిఫికేట్తో సరిపోలుతుందిఖచ్చితంగా.
ముగింపు
ఈ ప్రాజెక్ట్ అందించడంలో మా బలమైన సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శిస్తుందిఅనుకూలీకరించిన డబుల్ గర్డర్ ఓవర్హెడ్ క్రేన్ పరిష్కారాలుఅంతర్జాతీయ బిడ్డింగ్ కాంట్రాక్టర్ల కోసం. వృత్తిపరమైన ఇంజనీరింగ్ మద్దతు, పారదర్శకమైన సంభాషణ మరియు టెండర్ అవసరాలను ఖచ్చితంగా పాటించడం ద్వారా, మేము ఒక రష్యన్ కస్టమర్తో దీర్ఘకాలిక భాగస్వామ్యాన్ని విజయవంతంగా నిర్మించుకున్నాము, వారు ఇప్పుడు భవిష్యత్ ప్రాజెక్ట్ల కోసం మమ్మల్ని విశ్వసనీయమైన క్రేన్ సరఫరాదారుగా పరిగణిస్తున్నారు.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-16-2025

