క్రేన్ మోటారు యొక్క కాలిపోయిన లోపం యొక్క కారణం

6. దశ లేకపోవడం

మోటారు బర్న్అవుట్ యొక్క దశ నష్టం ఒక సాధారణ కారణం. కాంటాక్టర్ యొక్క కాంటాక్ట్ ఎరోషన్, తగినంత ఫ్యూజ్ పరిమాణం, పేలవమైన విద్యుత్ సరఫరా పరిచయం మరియు పేలవమైన మోటారు ఇన్‌కమింగ్ లైన్ పరిచయం సాధ్యమయ్యే కారణాలు.

7. తక్కువ గేర్ యొక్క సరికాని ఉపయోగం

తక్కువ-స్పీడ్ గేర్‌ల యొక్క దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం తక్కువ మోటారు మరియు అభిమాని వేగం, పేలవమైన ఉష్ణ వెదజల్లడం పరిస్థితులు మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలకు దారితీయవచ్చు.

8. లిఫ్టింగ్ సామర్థ్య పరిమితి యొక్క సరికాని అమరిక

బరువు పరిమితిని సరిగ్గా సెట్ చేయడంలో లేదా ఉద్దేశపూర్వకంగా ఉపయోగించడంలో వైఫల్యం మోటారు యొక్క నిరంతర ఓవర్‌లోడింగ్‌కు దారితీయవచ్చు.

9. ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్ డిజైన్‌లో లోపాలు

వృద్ధాప్యం లేదా పేలవమైన పరిచయంతో లోపభూయిష్ట తంతులు లేదా ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్ల వాడకం మోటారు షార్ట్ సర్క్యూట్లు, వేడెక్కడం మరియు నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది.

10. మూడు దశల వోల్టేజ్ లేదా ప్రస్తుత అసమతుల్యత

మోటారు దశ నష్టం ఆపరేషన్ లేదా మూడు దశల మధ్య అసమతుల్యత కూడా వేడెక్కడం మరియు నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది.

మోటారు బర్న్అవుట్ను నివారించడానికి, మోటారు యొక్క క్రమం తప్పకుండా నిర్వహణ మరియు తనిఖీ అది ఓవర్‌లోడ్ కాదని మరియు ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్ యొక్క మంచి పరిస్థితిని నిర్వహించడానికి నిర్వహించాలి. మరియు అవసరమైనప్పుడు దశ నష్ట రక్షకులు వంటి రక్షణ పరికరాలను వ్యవస్థాపించండి.